Válvula globo de ângulo de aço carbono

Descrição

A válvula globo do ângulo de aço carbono é uma válvula de parada de ângulo feita de aço carbono, usado principalmente para o controle de fluxo da mídia em sistemas de tubulação. Seu corpo da válvula é uma estrutura de ângulo, geralmente 45 graus ou 90 graus, de modo que os tubos de entrada e saída sejam dispostos em um ângulo. Os componentes principais da válvula incluem o corpo da válvula, a tampa da válvula, a haste da válvula, o assento da válvula, o disco da válvula e a caixa de recheio. Essa válvula é adequada para sistemas de tubulação que transportam meios como água, vapor e óleo e é amplamente utilizado em petróleo, químico, energia elétrica, metalurgia e outras indústrias. Seu design de estrutura de ângulo ajuda a salvar o espaço do pipeline e reduzir a complexidade da instalação.

Características

Otimize o caminho do fluido
A principal característica estrutural da válvula globo do ângulo de aço carbono é o design do canal 90-} grau entre a entrada e a saída. Comparado com a válvula de parada reta tradicional, essa estrutura otimiza bastante o caminho do fluxo de fluido. Quando o meio entra na válvula, ele não precisa mais passar por curvas nítidas ou mudanças irregulares de direção. O design do ângulo de grau 90- é estruturalmente equivalente a um cotovelo integrado, que possui funções de desvio e controle. Esse design é particularmente evidente em sistemas de médio e alta pressão. De acordo com a prática de engenharia, o coeficiente de perda de pressão local (ζ) das válvulas com estruturas de ângulo é geralmente cerca de 20% -30% menor que o das válvulas de parada comuns. Sob a premissa de manter a mesma taxa de fluxo, a demanda de energia da bomba e o consumo de energia do sistema pode ser reduzida, melhorando assim a eficiência operacional geral.

O material de aço carbono é adequado para a temperatura convencional e condições de pressão
O corpo da válvula, a tampa da válvula e outros componentes principais da pressão por pressão desse tipo de válvula de parada de ângulo são geralmente feitos de aço carbono, como o ASTM A216 WCB. O material é estável em força mecânica, resistência à pressão e processabilidade. É adequado para meios não corrosivos comuns, como líquidos, gases e vapor, e é amplamente utilizado nas indústrias de petróleo, química, energia e HVAC. O aço carbono tem boa resistência à fadiga térmica e capacidade de rolamento de pressão na temperatura média (-29} a 425 graus) e a pressão média (pn16 ~ pn40), o que pode garantir que a válvula mantenha um estado de operação estável sob frequência e expansão térmica ou expansão térmica ou de contração. Ao mesmo tempo, o preço do aço carbono é de cerca de 25% -40}% menor que o de aço inoxidável e aço de liga, que custa vantagens em compras em larga escala ou sistemas não corrosivos.

Salvar espaço de instalação
Comparado com as válvulas de parada tradicionais, a válvula globo do ângulo de aço carbono pode substituir a combinação de cotovelos e válvulas em condições de trabalho em que os oleodutos precisam alterar a direção, economizando assim cerca de 30% -40% do espaço de layout do tubo linear. Isso é especialmente importante para salas de caldeiras, eixos de tubulação em arranha-céus, salas de máquinas compactas ou áreas de suporte de equipamentos. Como o número de pontos de soldagem e conexões de parafuso é reduzido, o risco geral de vazamento do sistema é reduzido e a eficiência da desmontagem e montagem durante a manutenção é significativamente melhorada, o que é propício à operação estável a longo prazo do sistema. Essa integração estrutural pode reduzir a perda de queda de pressão causada por muitos conectores na tubulação de automação industrial e é particularmente adequada para projetos ou atualizações de transformação de economia de energia e substituições dos sistemas existentes.

Desempenho de controle de estrangulamento estável
A válvula de parada do ângulo retém a estrutura típica de vedação linear de banco de disco da válvula de parada, e seus componentes internos de abertura e fechamento (geralmente discos cônicos ou punis) são dispostos em um certo ângulo na direção do fluxo do meio, que é propício para alcançar um controle de atrelamento mais estável. Sob condições em que é necessário um ajuste fino de fluxo e pressão, a válvula de parada do ângulo pode atingir a resposta linear através de um pequeno controle de abertura, adequado para sistemas com requisitos de precisão de aceleração média. Comparado com válvulas de esferas ou válvulas de porta, esse tipo de válvula pode manter a estabilidade de vedação e estrutura eficaz em um estado parcialmente aberto e não é propenso ao desgaste da superfície de vedação ou deformação estrutural causada por erosão de alta velocidade. Além disso, a estrutura do ângulo separa relativamente a área de aceleração da área da guia do fluido, que pode efetivamente reduzir os danos à sede da válvula causada por erosão média de alta velocidade e prolongar a vida útil do serviço.

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